榮 校
年初以來，我們圍繞“新能源電動汽車入行破局”為目標開展工作，累計收到十多個項目，涉及的行業包括電機電控、自動駕駛、智能座艙。總結下來，對行業有了新的認知，但不夠深入。既有自身對單個項目的研究不夠深入，也有項目本身缺乏進一步研究的吸引力所致。在軟件定義汽車的背景下，對于項目的理解也是個挑戰，需要提升自己的認知能力和專業素養，才能看得懂，投得出。接下來從“重質擴量”兩個方面展開工作：
（1）重質。對項目深入挖掘，包括其上下游、競爭對手、投資機構進行調研、交流，以單個項目方提供的信息作為判斷的依據，我們往往處于信息不對稱的情況，不利于我們做出正確的判斷。經過周邊的的多方交流，有助于我們掌握更充足的信息。兼聽則明，謹防一葉障目。
（2）擴量。拓展項目來源渠道，相關數據顯示，5月份，有多達13家與自動駕駛、智能網聯行業相關的公司獲得融資。在這13家公司中，自動駕駛科技公司有10家，分別為宏景智駕、文遠知行、仙途智能、易咖智車、智駕科技MAXIEYE、環宇智行、飛步科技、蠻酷科技、安智汽車、智行者。這其中我們只接觸到一家，說明目前在我們的渠道方面還遠遠不夠。捕魚，要去有魚的地方。